動力型式 油電混合

引擎型式 自然進氣, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門

排氣量 2494cc

最大馬力 155hp@5700rpm

最大扭力 21.4kgm@4200~4400rpm

馬達出力 前143hp/27.5kgm

壓縮比 12.5

系統總合輸出 197hp

Lexus NX以其時尚造型與靈活操控性驚艷全球，搭配多樣化科技配備，同時結合Hybrid油電複合動力所帶來之環保與性能的雙重優勢，吸引年輕世代的消費者。NX300h的設計概念能滿足生活中各種用車的需求，不論是穿梭於摩登都會中或是快意縱情於山林間，皆能帶給駕乘者最令人愉悅的用車體驗。

動力系統方面，NX300h採用橫置四缸2AR-FXE 2.5升Atkinson循環多點燃油噴射引擎，壓縮比高達12.5，加上全新設計的凸輪軸滾子式搖臂，更精確的進氣時程修正搭配三向催化VVT-i可變氣門正時控制，以及優化過的燃燒室、汽缸平衡軸，讓引擎輸出達最大馬力155 hp/5700rpm，最大扭力21.4kgm/4200~4400rpm，搭配Hybrid油電複合動力，綜效馬力更直達197hp，讓NX300h不但擁有充沛動力，也展現了令人驚艷的高燃油經濟性，車輛平均油耗可達17.1km/ltr，F Sport車型平均油耗也高達15.1km/ltr。

NX300h 搭載全新開發的線性電子避震控制器會主動調整軟硬，並具備30段的設定值。系統會依照駕駛者選擇的多重駕馭模式與行車狀態，自動地對四輪進行避震效果調整，不但可提昇行車的舒適性與車道變換時的穩定性，更可大幅降低高速過彎時車身過度側傾所導致的危險度。

NX300h以人為本，打造以駕乘者需求為中心的內裝，以HMI人性化模組創造出不需學習、適應就能輕鬆操作的直覺式介面。同時更首次將Spindle Grille紡錘型水箱護罩的造型融入中控台的設計中，為車室打造最時尚的氛圍。運用不同的質材悉心搭配每個細節，不只在乎外型更講究內在質感，多項聰穎、貼心設計，如智慧型手機無線充電介面、逆旋止滑置杯架、專屬太陽眼鏡盒附仕女巧妝鏡、觸控式閱讀燈等，皆為提供完美駕乘空間而設置。

新世代Remote Touch資訊整合操控介面，全平面的設計簡單俐落，銘印的Lexus白色背光字樣高雅奢華，不僅有更大的操作面積，也提供絕佳觸控手感和按壓回饋感，讓人一指間就能掌握所有行車資訊，享受從容自在的駕馭樂趣。

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